Auch in diesem Jahr war ich wieder als Zeitnehmer unterwegs. Hier ein kurzer Bericht...Fotos folgen später.

Også i år var jeg igjen underveis som tidtaker. Her en kort rapport...fotoer kommer senere 

Auch in diesem Jahr war ich wieder als Zeitnehmer unterwegs. Hier ein kurzer Bericht...Fotos folgen später.

Også i år var jeg igjen underveis som tidtaker. Her en kort rapport...fotoer kommer senere 
Mittwoch 13.08.08 - Materialübernahme und Aufbau * onsdag 13.8.08 - utstyr-overtakelse og oppbygging

Alle Jahr wieder...Zuerst musste das Material bei ISC im Servicepark abgeholt werden. Damit wir nicht wieder hin und her fahren mussten wenn etwas fehlt,  bauten wir diesmal direkt in Servicepark alles auf. Wie jedes Jahr war es von Vorteil wenn man einen dicken Hammer hatte - denn was nicht passte musste wieder einmal passend gemacht werden.

Alle år igjen...Først måtte vi hente igjen ISC-utstyret i service-parken. Slik at vi ikke måtte kjøre igjen att og fram, bygget vi denne gange direkte i service-parken opp. Som hvert år var det en fordel å ha en stor hammer - for alt hva passer ikke ble passende gjort.

Donnerstag  14.08.08 - Shakedown * torsdag 14.8.08 - Shakedown

Zum ersten Mal früh aufstehen...um 5 Uhr klingelte der Wecker. Frühstück gab es ab 5.30 und frisch gestärkt und voller Tatendrang ging es auf zum Shakedown. Da aber doch nicht alle morgens um diese Zeit schon gut gelaunt sind, gab es schon auf der Hinfahrt die ersten Unstimmigkeiten. Aber dadurch ließen wir uns ja nicht aus der Ruhe bringen...pünktlich um kurz vor 7 waren wir einsatzbereit. Nun hieß es warten...und pünktlich um 8 Uhr ging es dann los. Den Start machten die beiden Citroëns - gefolgt von den anderen WRCs. Wie immer waren die "Stars" auch in diesem Jahr sehr nett und verteilten sowohl vor dem ZK-Bereich als auch bei uns gerne Autogramme und plauderten mit uns. Als mein "Freund" Petter dann meine beiden Poster unterschreiben sollte hat natürlich mein Edding nicht mehr funktioniert...typisch...aber Petter meinte, wenn ich später in den Service käme dann würde ich mein Autogramm bekommen. Das stellte mich jetzt vor ein kleines Probelm. Denn ich hatte ja eigentlich erst nach 15 Uhr wieder die Möglichkeit in der Service zu kommen - und dann war der Petter sicher nicht mehr da. Aber mein Retter in der Not  - mein guter Freund Markus - hatte eine Idee. Er würde mich mit zurück in den Service fahren und auch später wieder zurück. Björn ist dann an der ZK für mich eingesprungen...und nun hab auch ich meine Autogramme bekommen;o))

Første gangen å står opp tidlig...kl 5 ringte vekkerklokke. Kl. 5.30 hadde vi frokost og frisk styrket gikk det til Shakedownen. Men ikke alle var i godt humør så tidlig - og første uoverensstemmelser kom allerede underveis ditt. Men jeg sa til meg - ta det med ro - og så var vi likevel litt før kl. 7 arbeidsberedt. Nå hette det vente - og punktelig kl. 8 startet det. Starten gjorde de to Citroënene fulgt av alle andre WRC-biler. Som alltid var alle "stjernene" veldig hyggelige og fordelte både foran tidskontrollen og hos oss mange autografer. Da Petter skulle underskrive de to fotoene mine virket stiften min ikke...typisk...men Petter mente hvis jeg skal komme til serviceparken senere ville jeg få autografene. Og der stod jeg foran et stort problem. Jeg måtte jo "jobbe" til kl. 3 om ettermiddagen og deretter var Petter helt sikkert ikke mer i serviceparken...Men Markus - min redningsmann - hadde en idé. Han skulle ta meg med til service og bringe med tilbake igjen  mens Bjørn erstattet meg på TK. Og hva synes dere - jeg fikk mine autografer ;o))